bek581，关于这个问题，我写了很对篇文章，但是都很少给流量推荐。关于景区接驳车的产生，最初确实为了环保，而且用的多是电动车，接驳路程也不长，多含在门票中。大概10年前我去浙江、福建的景点时较多这种情况。但是后来发现很多景区相继效仿，而且使用的车辆不全是清洁能源车，柴油大巴车也用上了，美其名曰禁区大门口的停车场无法满足自驾游停车需要，于是就“顺理成章”的把景区大门设置到几公里甚至几十公里外。同时为了避免“强制消费”的嫌疑，车票价格从门票分离出去，而事实上你不坐这个车根本无法到达旅游位置。而门票却是明降暗升。
2，开始时，一些景点，出于环保♻️和解决停车️难的问题。用电动车来摆渡，并不高收费。取得很好效果。得到良好口碑。后来一些歪嘴和尚念起了歪经。满口都是环保，心里全是金钱。景区大门，设置在十几公里以外。并没有使用清洁能源车辆来驳运。每人要价几十元。明眼人都知道，这不是捞钱的路数吗？竭泽而渔的蠢念，伤了游客的心❤️。致使游客锐减。景区总收入，逐年减少。目前一些景区已意识这个问题。正在采取措施。及时挽回影响。真正服务于广大群众。故，以优质服务吸引人、感染人。才能实现社会效益和经济效益双丰收。＃凌远长著＃
