bek581，从公布的照片来看，同为双发重型战斗机的歼-11和歼-20，但歼-20的尺寸是比歼-11要略小一点，特别是在歼-20和歼-16同框的一张俯拍图中，歼-20的翼展是很明显是小于从歼-11发展而来的歼-16的，其实歼-20更小的尺寸，是五代机的优势之一。如果说，第四代战斗机想要改进，最好的方法就是加大全机的尺寸，这样就能获得更大的翼展和机体空间，从而增加油箱的空间，也有了更大的空间来容纳更强的雷达和电子设备，而更大的翼展则是能够布置更多的翼下挂点，携带的导弹和弹药也就更多，不论是对地攻击还是制空任务，都能获得更好的效果。而F/A-18的改进之路就是这样的，原来美国海军是打算发展NATF来代替老旧的F-14战斗机的，可是NATF被放弃，F-14的升级计划也没被美国海军看上，于是以F/A-18为基础的大型化机型方案就被提出了，最终的产物便是比原来要大一圈的F/A-18E/F型。但是原来F/A-18的底子并不好，所以F/A-18E/F和苏-27这样一开始就是重型战斗机的飞机是没得比的，像苏-27这样的飞机挂载能力是很强的，毕竟机体还有几个挂点能用，因此发展出了很多对地攻击的型号，但是五代机可完全不同。而五代机可不怎么依赖机翼挂架，除了F-35这种设计之初是为了去做对地攻击任务的，平时最多是挂几个副油箱，也不需要太多的翼下挂点，而且歼-20可是一架追求超音速性能的飞机，较小的翼展也有利于高速飞行。
2，作为我国研制成功的第一款第五代战斗机，歼-20自从出世就备受关注。小编前段时间得到一个歼-20模型，也是整日摆在桌面上欣赏。歼-20又叫威龙，它是由成都飞机公司耗费了将近十年时间才打造出来的一款五代单座、双发、重型隐身战机，可谓是十年磨一剑，这是无数中国飞机人奉献出青春与热血才最终换来的。（歼-20英姿）我在网上查阅了一些相关资料，原来歼-20战机于2007年就已经作为重点型号工程立项进入研制阶段。2011年1月11日12时50分由歼-10S型战机陪同下进行了首飞，有意思的是我国歼-20战机首飞的时候刚好赶上美国国防部长盖茨访华（这点不用多解释了吧，中国人腰杆硬了）。2016年12月，首批歼-20量产机交付中国人民解放军空军。仔细算下来，从最初立项到最后交付给空军部队几乎不到十年时间，中国人楞是在自己从来没有涉足的五代机领域啃下来了一块肉，厉害佩服。歼-20战机总设计师是杨伟，这个大家几乎都知道。至少在五代机时代，歼-20战机将担负起撑起共和国领空的职责。因此，毫无疑问，它是中国未来二三十年内的主力战机。（歼-20与车位对比）今天，我们主要来聊聊歼-20战机的尺寸问题。从官方公布的数据来看，歼-20战机长21.72米（这个不包含原型机空速管），翼展13.88米，高度4.5米。直接告诉你数据是不是还觉得有点懵，实际上具体的数字是很难在人心里形成具体概念的。还是做一个例子吧，停车位大家日常生活中经常见到，那我们就用普通的停车位和歼-20战机长度做比较吧。一个标准车位的长度大约在6米左右，倘若直接将歼-20战机停在马路边上的话，歼-20将会占去三个半车位，也就是三个半车位的长度（最长）。如果用车位最短边累加的话，那至少要八个车位才可以和我们的歼-20战机一样长。是不是有些震撼呢，平时看到的天上飞的那么小的飞机，实际落在地面竟然会这么大。最后是歼-20战机的高度，高度也好说，歼-20高4.51米，这刚好是一个标准楼房的层高（有一层楼高，真高）。你可以站在你家门口的地面上看楼层和楼层之间的分界线，分界线所在的位置就是歼-20的高度所在。（歼-20尺寸是目前五代机中最大的一个）美国一家智库曾经给出过一张歼-20、F-22以及苏-57战机的尺寸对比图，通过图片我们不难看到歼-20比美国F-22和俄罗斯苏-57都更大一些。设计大一些自然有大一些的考虑，歼-20战机在未来担负的任务比较多元化，尺寸大了以后可以配备更多种不同类型的作战武器，甚至可以携带大体积的导弹预警机。但是尺寸大也有不好的地方，例如雷达反射面比较大，相同条件下难以达到隐身效果。好啦，今天先到这里了，相信大家都对歼-20尺寸大小有一些了解了吧。
