NO_捷豹路虎与奇瑞汽车仅为合作关系
「捷豹路虎」在豪华品牌汽车中有相当高的知名度。然而评价却是“毁誉参半”。究其原因不排除合资厂商为奇瑞汽车的缘故。因为奇瑞汽车的品控水平相当的不尽人意。于是捷豹路虎也被贴上一些不太好的标签。不过两方企业仅仅为合资关系。并不存在收购的概念;要知道奇瑞汽车自己的经营状态已经很糟糕。目前已经被青岛五道口收购了部分股权。哪有能力考虑路虎呢?
捷豹路虎品牌发展史
说明:英系车的品牌定位普遍偏高。主打的是高端「贵族车」。这与英国的体质以及发展史(传统文化)有很大关系。不过英国毕竟也是普通人多。高端汽车失去了用户市场则必然无法生存。所以主流的英系汽车品牌都逃不过被收购的命运。比如劳斯莱斯与宝马。宾利汽车与大众。MG名爵与南汽和上汽。就连超跑阿斯顿马丁也早已被收购了。那么捷豹路虎又会如何呢?
简史:
1922年「捷豹汽车」诞生于英国惠特利
1948年「路虎汽车」诞生于英国盖顿
捷豹主攻高端轿车。路虎主攻高级越野车(后期涵盖SUV)。这两个品牌一度为英国的“明珠级”品牌。然而正如上文所述最终被收购了。【1989年】美国福特汽车收购了捷豹。【1994年】德国巴依尔(宝马)收购了路虎。2000年福特汽车从巴依尔手中收购了路虎。在2002年将捷豹路虎合并为同一事业部。至此两大品牌开始了同步运营。
品牌定位形成后的尴尬:定位低会毁掉两大品牌形象。长期的高定位决定了主流C端用户连关注的欲望都不存在。价值捷豹路虎在相当长的周期内确实存在品控一般的问题。就像是同样被福特收购的沃尔沃汽车实际也很头疼。最终这些品牌都成为了福特汽车的负担。所以老牌英系捷豹路虎最终还是被“甩卖”了。接盘的是知名度“极高”的【印度塔塔汽车集团】。时间节点为2008年。同年成立了「捷豹路虎汽车公司」。
全球最大汽车市场
北美
中国
北美车市无疑是全球体量最大的市场。然而欧系品牌在北美的市场表现普遍很差。在这一市场中除了美系高端皮卡与SUV以外。能够生存的只有定位低端的日韩系汽车。所以捷豹路虎不会把重心放在北美车市。而紧随其后的是快速成长的中国汽车市场。在这一市场中寻找一家合资企业则非常重要。
与外国品牌汽车的车企普遍为国营车企。因为民营车企更偏向于从逆向到自主的研发与成长。而在「七大三小」的国营车企中。体量足够大的企业已经与欧系美系一线企业开启了数十年的合资。对于捷豹路虎这种“烫手的山芋”是绝对持观望态度的。那么能够接受这种品牌的就剩下下一些级别不够高的国营车企。比如定位地方国企的奇瑞汽车。于是才有了“奇瑞捷豹路虎”的合资公司。这就是今天捷豹路虎的无奈与尴尬。供参考。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
欢迎转发留言讨论。保留版权保护权利
其他观点:
路虎被奇瑞收购?这太扯了吧~我听说过奇瑞捷豹路虎。是奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建的。据说是首家中英合资的豪华汽车~